人の五感に深い歓びをもたらす
ドライバーズカーであること、あり続けること。
そのコンセプトをきわめて高いレベルで満たすための
挑戦から生まれたこのクルマは、いつの時代からも人を見つめながら、
最先端のテクノロジーで世界に新しい価値を提供し続けてきた。
アクセルを踏み込んだ瞬間に感じられるのは、 V6 3.7L VTECエンジンがもたらす圧倒的なパワー。
湧き上がるエネルギーを卓越した旋回性能へと変換するのは、
四輪駆動力自在制御システム SH-4WD。
そして、新たに与えれた6速オートマチックと
世界初のノイズリデューシングホイールが、
内に秘めた大いなるチカラをしなやかな躍動へと昇華し、
ときに静かな安らぎの境地にまでいざなう。
Newレジェンド。
確かな信頼に裏づけられた奥深い歓びをたずさえ、
HondaがHondaであり続けることの証として、
このプレミアムセダンは存在する。

四輪全てに駆動力をあたえ、自在にコントロールするという独創の技術で、新たな走りの世界を切り開いたSH-AWD。
走行状況に合わせて、前後輪への駆動力配分を可変（前70:後30～前30～後70）、さらに、後輪へ配分された駆動力を左右で可変（左100:右0～左0：右100）することにより、四輪全てに最適な駆動力を自在に配分し、かつて体験したことのない、安心と歓びに満ちた走りの世界へとお連れします。
さらに、常用域で旋回性能にいっそう磨きがかかり、市街地走行においても小さい舵角で俊敏かつよりスムーズな旋回性を発揮。天候や路面の変化に左右されない安心感、ワインディングロード走行時の高いライントレース性が生み出す爽快感、その全てをステアリングを握るあなたにもたらします。

独創のSH-4WDの効果を最大限に引き出し、V6 3.7L VTECエンジンのパワー&トルクを可能なかぎり効率的に路面へと伝えるために、レジェンドはトランスミッションにHonda初となる6速オートマチックを採用。力強い加速性能とともに加速感がリニアにつながるスムーズな変速を実現しています。また、ロックアップクラッチを多板化することにより、ロックアップ領域を大幅に拡大。最適な変速制御プログラムとあいまって、低速から高速まで、動力性能と燃費性能を高い次元で両立しました。さらに、より強力なエンジンブレーキが必要な場合などには、パドルのダブルタップ操作でスムーズに2段のシフトダウンが行えるようになりました。スポーティ走行時にはコーナリング判定を行い、不要なシフトアップを抑制するコーナリングGシフト制御により、さらにきめ細やかな変速コントロールが可能に。目の覚めるような加速と吸い込まれるようななめらかを併せ持つトランスミッションです。

優雅なラウンドを描くインストルメントパネルの質感を、いっそう味わい深いものにする本木目パネル。 手掛けたのは、高級家具メーカーとして知られる天童木工。
歴代レジェンドの本木目パネルを手掛け、ひとつひとつを手作りに近い作り込みを行いながら仕上げていく熟練の技は、今回さらに磨きがかかり、Hondaのフラッグシップモデルにふさわしい本木目パネルが完成しました。
ボリューム感のある三次元形状のパネルに天然木の木目を貼るという難題に、天童木工のクラフトマンは、独自の工法を用い、研磨工程などにおしみなく時間をかけ、見事な完成度で応えてくれました。方向によって見え方が違うほどの豊かな質感をたたえた本木目は、レジェンドのクオリティーをさらに高めます。

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